Vítejte na webu miko-vlaky

Tento web je o mašinkách, vláčcích, železničním modelářství, o vagóncích osobních i nákladních, o točnách, návěstidlech, výhybkách a křižovatkách !  Tento web je o hračičkách pro velké i malé, o dětských snech, klukovských přáních a zároveň o chlapském zanícení pro danou věc.

Tento web je o velkých klucích, co si nepřestali hrát, a tak vlastně zůstali kluky dodnes...

Tento web je věnován historii, současnosti a snad i budoucnosti výstavby jednoho mého modelového kolejiště v měřítku HO. Bude zde prezentován postup prací a vývoj stavby, dokumentace jednotlivých dílů, fotodokumentace atd.

Tento web si neklade za úkol provádět nějakou osvětu. Od toho jsou ve světě železničních modelářů jiní šikulové a machři. Od velké řady z nich jsem se také  mnohému naučil. Často brouzdám po jejich stránkách a diskuzních fórech a jejich rady hojně využívám. Nicméně je možné, že i já svojí prezentací třeba někomu mohu něco napovědět, nebo k něčemu inspirovat. Popíšu zde svoji motivaci ke stavbě mého nového kolejiště, včetně historie vzniku původní myšlenky na znovuobnovení krásného mikrosvěta železničních modelářů. 

Nebude se zobrazovat nějaká reálná trať dle skutečnosti. Bude to volná tvorba na téma jihočeská krajina s železničním provozem - epocha III. Časově se ocitneme  někde kolem roku 1964-1969. Tedy budeme zde pozorovat parní provoz, ale již se mohou postupně objevovat soupravy s lokomotivami motorovými. Nejsem žádný ortodoxní vyznavač detailního zobrazení skutečnosti. Nelpím na na tom, jestli tenhle hitlák, s tímto evidenčním číslem, v této konkrétní barvě, mohl kdy být zařazen do vlaku s touto konkrétní lokomotivou. Nebudu ani počítat nýty na parních kotlech a kontrolovat správnost označení vozů, když tyhle nápisy, ačkoliv jsou dokonalé, stejně přečtu jenom s lupou v ruce. Jde přeci o radost z tvorby a realizace vlastních nápadů. Ovšem zásadní parametry a pravidla železničního provozu se samozřejmě dodržovat budou. Například nebudeme na jednokolejce pouštět vlaky proti sobě a na vedlejším nádraží N3 prostě spěšný vlak nezastaví a nezastaví... Ale i tak: pokud si bude někdo chtít zajezdit například s moderním Pendolinem na kolejišti z druhé poloviny šedesátých let minulého století - proč ne... 

Poslední aktualizace

Novinky

02.02.2015 12:00

nové fotky 2014-2015.